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广西铁路支线会合修施工片面开展
作者:[db:作者]日期:2025/02/27 浏览:
中新网南宁2月25日电 (莫育杰 李京桧)中国铁路南宁局团体无限公司(下称:国铁南宁局)25日先容,自2月24日起,焦柳、南昆、湘桂跟南防铁路等西部陆海新通道铁路支线会合修施工片面开展,出力改良线路品质,进步铁路年夜通道运输才能,为增进地区间经贸往来供给运输保证。
焦柳、南昆、湘桂跟南防铁路是西部陆海新通道东线、西线至北部湾出海口的主通道,也是衔接中国东北、中南与华南的主要运输通道,在增进地区经济和谐开展中起主要感化。
数据表现,停止2月23日,往年西部陆海新通道铁海联运班列运输货品18.8万标箱,同比增加57.2%,增幅进一步放慢,运输需要连续茂盛。
跟着忙碌的2025年春运闭幕,国铁南宁局第一时光构造发展西部陆海新通道铁路支线会合修施工。“会合修重要是经由过程机器清筛、线路捣固、钢轨打磨等功课,进步线路品质。为确保此次会合修施工顺遂,咱们提前发展线路装备考察,制订具体迷信的施工打算,会合分配进步的年夜型养路机器、专业的施工职员参加施工。施工后,线路基本将愈加保险平顺,能无效晋升线路经由过程才能。”国铁南宁局柳州工务机器段副段长王新莹说。
图为功课职员对柳州南站旧钢轨停止切割。黄舞杰 摄
据懂得,本次施工,国铁南宁局共构造柳州、桂林、百色、南宁、钦州等地工务、电务、供电、通讯等专业职工近7000人,以及投入捣固车、线路打磨车等机器装备近300台,重要停止线路换轨181.3公里、整组道岔调换324组、线桥隧清筛340公里、道岔清筛355组等功课。
图为柳州南站换岔施工现场,功课职员在停止旧钢轨吊假装业。黄舞杰 摄
为确保会合修施工与铁路一样平常运输“两不误”,国铁南宁局增强施工剖析,联合现实静态优化施工“天窗”,强化各专业部分间和谐共同。此中,在运输旺季,运输部分为施工发明精良前提,充足施展多工种结合功课、年夜兵团作战的上风,确保施工义务保险高效优质实现;在运输旺季,施工部分增加施工对运输的烦扰,在确保施工保险的情形下,充足用好运力资本,尽力实现运输与施工双赢。
柳州南站、南宁南站作为西部陆海新通道广西铁路运输“心脏”的编组站,已于往年2月6日起开端实行装备会合修,并于2月23日顺遂实现施工,为广西企业春节后片面停工复产、实现经济“开门红”供给愈加稳固牢靠的运输保证。(完)
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